适老专区

　　今年是全面贯彻落实党的十七大的开局之年，是北京奥运会的举办之年，是公安“三基”工程建设的决战之年，工作任务十分艰巨。交警部门既肩负着维护道路交通秩序和确保道路交通安全的重要职责，又肩负着维护全市社会政治稳定重大使命。为不断适应新形势下交通管理工作，常德市公安局交警支队直属一大队结合奥运道路安全保卫攻坚战，围绕公安部交管局提出“警力配置合理、警务保障有力、勤务组织科学、执法公正文明、练兵扎实有效”的工作目标，坚持“以点带面、全面推进，‘硬件’抓到位，‘软件’抓提升，巩固已有成效，加快建设速度，提高执法水平，突出社会效果，建立长效机制”的工作要求，突出重点，强化措施，大兴科技强警战略，向科技要警力保百姓平安、向科技要战斗力谋打赢安全攻坚，科技强警工作取得了良好效果。
   

　　团结一心、运筹帷幄，科技强警工作组织保障有力。
　　

　　为了保证科技强警工作在大队全面铺开，大队成立了科技强警工作领导小组，由大队长杜卫雄、教导员文选社任组长，邓序德、易君安为副组长，各中队、股室领导为成员。同时大队专门召开总支会，研究制定了大队科技强警示范建设实施方案，详细列出了科技强警工作的指导思想、基本原则、建设目标、大队科技强警现状以及急需解决的问题等，加大科技投入，使科技投入比重不断加大，到2008年4月，大队科技投入占到大队固定资产总投入的30%还要多，在科技投入上大队领导团结一心，高度重视科技在交通安全管理中的作用，一致认为向科技要警力、要战斗力是目前交管工作的必由之路。
　　

　　借助“三基”，提升水平，交管工作技术保障增强。
　　

　　为确保信息化建设工作的规范运作和可持续发展，大队着力加强机制建设，有力地保障了工作的深入开展。建立经费保障机制。积极争取上级公安机关对信息化建设工作给予支持。同时，在经费分配上，本着既注重实际，又节约办事的原则，加大对信息化建设的支出。根据制定的工作目标，每年按照一定比例，确定经费数额，保证了工作需要。建立人才管理培训机制。把有基础、业务熟的民警选调到科技工作岗位上来，积极创造条件，确保人尽其才。结合开展大练兵，组织民警参加各种形式的科技培训班，集中学习科技知识，熟练掌握现有装备的操作技能。大队抽调6名计算机专业毕业的技术人才组成培训小组，实行责任包干，将民警的计算机知识培训任务落实到人，开展一对一的培训，确保每个民警做到“七会”：即会上网、会录入、会查询、会打字、会下载、会制表、会排版，为大队科技强警工作储备了大量的后备人才。对班子成员、支队中层干部和各大队内勤及一线民警进行了警务数字化协同系统的应用培训，使受训人员熟悉了该系统的各项功能，能够比较熟练地操作应用，为全面实行网上办公打下了坚实的基础。通过内部挖潜，从交警队伍中选拔具有一定交通工程理论基础和相关技术的民警，充实到科技工作岗位。通过强化培训，培养一批具有实战能力、在一线直接从事技术管理工作和技术支持的专职技术人员队伍，为交管业务工作的开展提供强有力的技术保障。
　　

　　科技发力,战力提升,交通安全管理整体水平大幅提升。
　　

　　科技就是警力更是战斗力，大队这些年来在警力相对紧张、交通管理任务不断加重的情况下，之所以还保持着交通安全管理上秩序良好、交通事故发生率逐年下降的优良成绩，科技装备发挥了不可替代的作用。目前，电子警察、摄像、照相设备、雷达测速仪、酒精测试仪、多功能事故勘查车等等一大批科技型装备已经在交警直属一大队发挥战斗力，成为了交通秩序管控、事故处理、违法查处等管理中不可缺少的“警力”，发挥着越来越大的作用。
　　

　　目前，科技执法装备已经逐步成为大队违法取证的主要手段。扩大交通技术监控查处交通违法行为的非现场执法应用规模成为了大队优先发展方向，2008年1-4月，大队通过科技手段执行非现场执法约12000起，超过大队总纠正违法数的60%。在大队，加强了交通违法信息及时处理，做到24小时内采集、录入，数据完整率达到100%；去年以来，大队为每个民警配备了警务通，方便道路执勤执法民警及时、准确、有效、快速地发现、制止、预防和打击各类交通违法行为，为民警赢得工作时间，提高了民警执勤执法工作质量和效率，降低单位执法成本，2007年大队利用移动警务通查获两辆盗抢车辆，为群众挽回经济损失近50万元。大队配备的交通事故现场勘察车、录音笔和激光测距仪，打破了交通事故现场手工绘图、拉皮尺测距的传统。科技设备在交通事故处理工作中的广泛应用，大大推动事故处理科技强警、科技强基的进程，为事故处理赢得了宝贵时间。在今年4月15日晚上常德城区长庚路发生一起重大交通事故中,肇事车辆将一辆人力三轮车驾驶人撞死，肇事驾驶人趁着夜色驾车逃离现场。大队接到报案后在短短的不到三个小时就将肇事驾驶人郑某抓获就是科技提供了极大的帮助，今年，大队重大交通肇事逃逸案侦破率100%，科技发挥的作用功不可没。