适老专区

　　面对“奥运交通安全攻坚战”艰巨任务，常德市公安局交警支队直属三大队领导班子认真研究，找准攻坚战切入点，把握行动着陆点，用推进队伍素质提高，筑事故控管屏障，在综合建设上抓落实，谱好三基建设主旋律的“重奏曲”，拓宽规范执法、信息平台、内务管理、勤务机制和事故预防五条新路径，以坚实的基础工作有力推动队伍建设和交通安全管理工作开展，形成了队伍规范规范化管理、执法工作水平、勤务机制、目标管理体系更加科学，抓好内外控管，坚持从细微之处入手，向机制要警力、向管理要效率、向素质要战斗力，以创新的精神求突破、求发展，有效地推动了基层基础建设深入开展，为“奥运交通安全攻坚战”打下良好基础。
　　

　　一、拓宽规范执法路径。大队将规范执法看作是交警工作的生命线，针对民警在过去执法办案过程中极易出现的不规范的问题，特意聘请了支队法制科原科长戴文奇为法律顾问，建立了以“执法办案零差错”为理念、强化“执法教育经常化、学习培训机制化、执法办案程序化、案件审核标准化、执法质量目标化、执法工作奖惩化为目标”的“六化”规章制度，23名民警分别建立了执法档案，使执法办案走上了正规化路子。
　　

　　二、拓宽信息平台路径。为促进大队信息基础化和基础信息化建设，大队领导班子研究成立“信息化小组”，利用“三基”建设硬件设施，切实把收集、积累、分析情报信息作为基础工作的基本内容，提高情报信息主导决策、引领实战、指导防范的水平。其中包括坚持事故研判制度，加强各种交通信息的收集工作，建立以国道沿线村组交通信息库，强化以巡逻车为线、以气象部门为面、以过往司乘人员为依托的点线面相结合的公路交通信息收集网络，强化信息运用，加强与路政部门、气象部门、各新闻媒体等部门的协调，积极为交通安全服务，指导全大队事故预防工作。
　　

　　三、拓宽基础建设路径。在加强队伍正规化建设方面，大队从内务管理、工作方案、措施、规章制度及宣传工作、队伍建设管理、执法等各环节入手，健全基础档案，从细微处入手，严格管理，严明纪律，严格执法，严格监督，层层落实，增强民警工作的积极性和自觉性，强化责任心，确保各项工作的落实。另外，对情报预警、警力互动、内务规范、奖惩激励、绩效考核、后勤保障等机制不断进行完善。以建设学习型、节约型机关为契机，使大队基层基础建设又上新台阶。
　　

　　四、拓宽勤务机制路子。为适应实战要求，增强民警的工作主动性、实效性，大队近日来在勤务方式上变“被动勤务”为“主动勤务”，把事故多发的桃林路、樟桥路、莲池路等点、段和十字路口的重点卡口作为主要工作场所，提高见警率、管事率，让群众时刻感到民警就在身边。在作息制度上变“全时警务”为“实效警务”，按照辖区实际将警力分为8个夜间执勤小组，白天全部放弃休假，向事故高发时段、重点时段以及便民服务时段倾斜，并注意警力衔接有序。在巡逻时间上突出重点时段和路段，在巡逻联动上加强与清障施救、医务施救的互补，在巡逻方式上由“单纯巡逻”向“执法巡逻”转变，把巡逻与处罚、消除重载低速车摩托车等安全隐患的治理有机结合起来，提高巡查实效。
　　

　　五、拓宽五化防控路径。在扩展外延巩固事故防控体系中，大队充分利用社会信息员作用，在国道沿线村、社区完善了18名信息员队伍，并定期组织培训，印发交通安全宣传资料，建立路段包保和责任考核制度，形成齐抓共管的社会风气。同时积极争取开发区各交通、运管、公安、气象等部门及社会各界的支持，重拳整治超速、超员、疲劳驾驶等严重交通违法行为，整治开发区工程渣土车交通秩序，确保道路安全畅通。通过各种渠道充分开发利用社会资源，达到形成警民合力，预防了重特大交通事故的发生。今年来，辖区仅发生一般交通事故13起，没有出现一起重大事故。